Hamburger Hafenbarkassen: Zwischen EU und Oberhafenamt
Eine noch nicht in Kraft getretene EU - Richtlinie sieht schärfere Sicherheitsvorschriften für Fahrgastschiffe von über 25 Meter Länge vor. Jetzt gerieten die Hamburger Hafenbarkassen in Unruhe, weil der CDU - Senat plant diese Vorschriften auch für Schiffe unter 25 Meter Länge verbindlich zu machen. Um den neuen Sicherheitsvorschriften gerecht zu werden, sind Umbaumaßnahmen mit erheblichen Kosten durchzuführen. Ich wollte daher vom Senat die Gründe wissen, warum er bei den neuen Vorschriften über die EU - Richtlinien hinausschießen möchte und damit möglicherweise die Zukunft mancher Barkassenbesitzer gefährdet.
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